Новая Captiva приехала из Китая и сразу наделала шуму: Чили первой получила обе версии сразу

General Motors официально запустила в Чили новый кроссовер Chevrolet Captiva 2026 модельного года в двух вариантах — полностью электрическом EV и подключаемом гибриде PHEV. Поставки модели в Южную Америку начались в конце прошлого года, а Чили стала первым рынком Латинской Америки, где обе версии стартовали одновременно — раньше Бразилии и Мексики.

Обе модификации доступны в единственной комплектации Premier и имеют одинаковый дизайн салона и кузова. Внешне их отличает только цвет крыши: у EV она черная, у PHEV — в цвет кузова.

Captiva EV оснащена электромотором мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 310 Нм, а также батареей на 60 кВт-ч. Заявленный комбинированный запас хода — до 415 км. Captiva PHEV использует тот же электромотор в связке с бензиновым двигателем 1,5 л и батареей 20,5 кВт-ч, а максимальная суммарная дальность хода достигает 1 040 км по циклу NEDC.

Автомобили продаются у официальных дилеров Chevrolet в Чили и поставляются из Китая — с завода совместного предприятия SGMW. Captiva EV стала пятой полностью электрической моделью бренда в стране, а Captiva PHEV — первой Chevrolet с таким типом силовой установки на чилийском рынке.

Цены: Captiva PHEV — 26 990 000 песо (около $30 500), Captiva EV — 28 990 000 песо (около $32 800).